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May 25, 2023

Ecco perché i carrelli della spesa abbandonati stanno diventando "un problema" per Pueblo

More than a few Pueblo big-box retailers have seen their share of shopping carts

Più di pochi rivenditori big-box di Pueblo hanno visto la loro quota di carrelli della spesa rimossi dai loro locali nell'ultimo anno. Non è difficile individuare i carri abbandonati nei vari punti sparsi per la città.

Dall’inizio dell’anno sono stati centinaia i carrelli della spesa prelevati dai rivenditori Pueblo. Quei carri vengono spesso lasciati in posti particolari e ammucchiati, creando quello che alcuni ritengono un pugno nell'occhio. I carrelli inoltre possono creare pericoli se presi e posizionati in prossimità di incroci o marciapiedi.

I membri del programma di pulizia dei quartieri della città, Team Up to Clean Up, hanno raccolto finora 790 carrelli della spesa smarriti quest'anno. Il programma ha raccolto 182 carrelli dal 24 gennaio al 23 marzo e più di tre volte tale importo dal 23 marzo al 5 giugno.

L'Unità di applicazione del codice del dipartimento di polizia di Pueblo ha prelevato 183 carri quest'anno a partire dal 5 giugno.

La maggior parte dei carri smarriti raccolti sono stati restituiti ai rivenditori, ha affermato Haley Sue Robinson, direttrice delle relazioni pubbliche della città. La Code Enforcement ha circa 80 carrelli in attesa di essere ritirati, ha detto.

Altre città degli Stati Uniti negli ultimi mesi hanno approvato ordinanze che impongono alle aziende di inserire un dispositivo antifurto nei carrelli della spesa o di recuperarli con mezzi propri o tramite un appaltatore terzo.

Alcuni comuni hanno introdotto ordinanze che impongono sanzioni se le imprese non rispettano questo tipo di norme o vietano di spingerle sul marciapiede.

Il consiglio comunale di Pueblo, durante una riunione di marzo, ha almeno preso in considerazione l'idea, lanciando idee come l'istituzione di una multa se le aziende non contengono i loro carrelli o non utilizzano un dispositivo antifurto.

Heather Graham, presidente del consiglio comunale e candidata sindaco, all'epoca disse che sentiva che tali regolamenti avrebbero potuto far risparmiare denaro ai rivenditori e far risparmiare alla città il tempo che impiega per radunare i carri.

In un'intervista con il Capo, Graham ha detto che i carrelli della spesa vaganti rappresentano un pericolo per i pedoni e rendono sgradevoli alcune aree di Pueblo. Ha detto di aver recentemente ricevuto diverse chiamate da persone che chiedevano di numerosi carri capovolti presso la stazione di pompaggio della 29esima Strada con oggetti casuali sparsi ovunque.

"Ci fa sembrare una comunità a cui va bene tutto ciò e lo permette", ha detto Graham. "Può essere pericoloso se uno dei carrelli della spesa rotola via in un centro commerciale affollato."

Lo scontro con i carri abbandonati fa parte degli sforzi della squadra Team Up to Clean Up, ma richiede molto tempo e, a volte, impedisce loro di raccogliere la spazzatura in altre aree, ha affermato Barbara Alphin, coordinatrice della rimozione dei rifiuti per il programma.

La squadra di solito mette da parte i carrelli smarriti in un luogo neutrale dopo averli raccolti in modo che possano concentrarsi sui luoghi in cui si è accumulata eccessivamente la spazzatura.

"Nei giorni in cui ne troviamo 20 o 30, devo continuare a correre avanti e indietro", ha detto Alphin. "Per farlo ci vogliono due di noi fuori dall'equipaggio. Sono le nostre ore di lavoro lì."

Alcuni rivenditori a Pueblo, incluso Walmart, sono stati aperti ai tentativi di recuperare i loro carrelli. Un portavoce di Walmart in una dichiarazione al Capo ha detto che la società è "felice di lavorare con la città per recuperare la nostra proprietà il più rapidamente possibile. Usiamo diversi metodi per recuperare i carrelli della spesa rubati quando avvisati, compresi appaltatori di terze parti".

Il capo ha anche contattato i portavoce di King Soopers e Target, ma questi non hanno risposto alle richieste di commento.

I carri randagi sono particolarmente evidenti nel North Side, ha affermato Paul Montoya, un sostenitore dei Pueblo per le persone senzatetto. È noto che alcuni di quella popolazione prendono i carrelli della spesa dai grandi magazzini e lo fanno perché non hanno altro modo di trasportare tutte le loro cose, ha detto.

Nelle città che hanno adottato un approccio più severo nei confronti dei furti dei carrelli della spesa, in primo piano la discussione è stata se tale ordinanza colpisca i senzatetto.

Alcune parti interessate in quelle città hanno affermato che è importante trovare un equilibrio tra il non permettere che i carri vengano abbandonati senza meta in tutta la città e il ritenere responsabili le persone che li prendono, ma senza punizioni eccessivamente severe.