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Sep 25, 2023

Il furgone Volkswagen ID Buzz Cargo è eccezionale

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È elettrico! Boogie-woogie, woogie!

In questi giorni le auto elettriche sono sui titoli dei giornali, dominando le discussioni ovunque, dai vertici sul cambiamento climatico agli spettacoli di camper. E anche se abbiamo visto alcuni concept camper che possono essere trainati da un'auto elettrica o che sono coperti da pannelli solari, nessuno ha avuto un successo maggiore del microbus ID Buzz della Volkswagen. Amate camper e roulotte? Vieni a unirti al nostro gruppo comunitario.

Presentato originariamente al Detroit Auto Show nel 2017, l'ID Buzz è una versione high-tech del classico furgone Kombi con tantissimi servizi. L'entrata in produzione è prevista entro il 2022, ma questa settimana alla fiera IAA dei veicoli commerciali di Hannover, in Germania, abbiamo dato una sbirciatina alla versione cargo dell'ID Buzz.

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Realizzato per le aziende e per chiunque trasporti prodotti da un luogo all'altro, l'autobus ID Buzz Cargo è un ufficio mobile su ruote. Il furgone commerciale leggero vanta un tetto solare, tre sedili in prima fila e un sedile centrale che si ripiega e si trasforma in uno spazio di lavoro con un laptop integrato. Essendo un veicolo autonomo di livello quattro, puoi guidarlo o lasciare che sia il computer a fare il lavoro.

E anche se questo non è un camper, è comunque uno sguardo interessante su come saranno i veicoli commerciali urbani in futuro, con un sistema di scaffalature intelligente che ti consente di monitorare i livelli delle scorte durante le consegne giornaliere. Il pacco batteria fornisce una carica per circa 200-340 miglia e un'opzione di ricarica rapida può portare il veicolo fino all'80% in 30 minuti.

Imparentato

Potremmo vedere la versione cargo dell'ID Buzz raggiungere il mercato europeo già nel 2021, un anno prima rispetto ai piani di Volkswagen di portare l'ID Buzz per passeggeri negli Stati Uniti. E Volkswagen non è l'unica azienda che investe molto sul lato elettrico delle cose nel mondo camper e van; Nissan ha recentemente presentato un camper con tetto apribile a zero emissioni, costruito in fabbrica e completamente elettrico.