Perché Aldi richiede un quarto di dollaro per ottenere un carrello?

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Jan 31, 2024

Perché Aldi richiede un quarto di dollaro per ottenere un carrello?

"Fiddlesticks." You're standing in front of an Aldi shopping cart corral and

"Bastoncini di violino." Ti trovi davanti al recinto del carrello della spesa Aldi e hai dimenticato il tuo quarto di dollaro. Ora dovrai optare per un cestino o avvolgere precariamente le tue membra attorno agli articoli della tua lunga lista della spesa. Con un tacchino congelato e una cassa di Coca-Cola tra le tue necessità, semplicemente non funzionerà. Daresti qualsiasi cosa per avere accesso a un carrello della spesa in questo preciso istante. Anche uno con una ruota traballante.

Non è sempre stato così però. C'è stato un tempo in cui uomini e donne evitavano volentieri l'utile carro, optando invece per maneggiare le loro merci. Il proprietario di un negozio di alimentari dell'Oklahoma, spesso chiamato "il padre del moderno carrello della spesa", Sylvan Goldman, ha detto alla CNN di aver introdotto il carrello nel suo negozio con grande anticipazione. Tuttavia rimase deluso il giorno dell'inaugurazione del carro. Il suo negozio era pieno di acquirenti, ma nessuno voleva un carrello. Apparentemente le donne erano stanche di spingere i passeggini e non volevano spingere qualcos'altro. Gli uomini dicevano che i carri "li facevano sembrare deboli", optando invece per mostrare i loro muscoli trascinando un cestino. Tuttavia, non hai intenzione di mostrare la tua abilità atletica. Vuoi semplicemente un carrello.

Ironicamente, un giornalista del Washington Post ha raccontato di aver visto una volta 11 carrelli della spesa smarriti nel loro quartiere mentre erano fuori a fare una passeggiata. Eppure qui sei circondato da carri e non puoi accedervi nemmeno uno. Perché oh perché Aldi ti richiede di depositare una moneta?

Il modo migliore per rispondere a questa domanda è andare direttamente alla fonte. Il sito web di Aldi sostiene che addebitando un deposito per il carrello, non sarà necessario assumere qualcuno per recuperare i carrelli. Dicono che il cliente, a sua volta, raccoglierà questi risparmi. Ma questa è solo una frazione del quadro generale. Il Calgary Herald riporta che il Food Marketing Institute di Washington, DC, stima che le aziende di tutto il mondo perdono circa 800 milioni di dollari ogni anno a causa della perdita dei carrelli della spesa. Le persone semplicemente li "prendono in prestito" e li abbandonano vicino alle loro case. Lo stesso giornale riporta che nello stato di New York il negozio di alimentari medio può subire una perdita di 10.000 dollari all’anno nei carrelli. E nell’estate del 2021, un Safeway di San Francisco ha salutato 160 carrelli della spesa in un mese. Si tratta di furti sostanziali che possono intaccare enormemente i profitti di un'azienda, per non parlare del fatto che un negozio non può funzionare correttamente senza i suoi carrelli.

Per illustrare ciò, il Washington Post descrive un Safeway nel sud-est di Washington che è così a corto di carrelli della spesa che i clienti devono aspettare nell'atrio finché qualcuno non esce con un carrello. Un dipendente dice che il negozio "acquista centinaia di nuovi carrelli ogni mese e quasi tutti escono dalla porta", mentre un altro ha sottolineato che il denaro sarebbe stato meglio speso in carrelli che non possono essere rubati. Il deposito Aldi richiesto ha lo scopo di incoraggiare gli acquirenti a restituire i propri carrelli.

Ci sono negozi in altre regioni che fanno pagare più di un quarto. In Canada, molti negozi che operano all'interno della catena Loblaw fanno pagare un loonie (un dollaro canadese) per un carrello. Sfortunatamente, ciò non impedisce ad alcune persone di rubarli, costringendo i negozi a intraprendere ulteriori azioni. Ad esempio, CTV News riferisce che Shoppers Drug Mart ha installato un costoso sistema di bloccaggio delle ruote, garantendo che "non appena un carrello viene portato fuori dalla proprietà, le ruote si bloccano". L'enigma del carrello della spesa si è diffuso fino all'Australia con il Canberra Times che ha riferito che, grazie a una spinta del governo, le catene australiane Aldi, Woolworths, Target e altre catene ora hanno "serrature a moneta" sui loro carrelli.

Anche l'addebito di un deposito per un carrello non è una novità. Nel 1985, il Los Angeles Times riferì che diversi negozi di alimentari della California richiedevano un quarto di dollaro per l’utilizzo di un carrello della spesa. Mentre alcuni clienti inizialmente erano infastiditi, molti hanno ammesso che impediva ai carri di finire nei quartieri residenziali. E, ancora più importante per i clienti era il fatto che le commissioni di deposito impedivano ai carrelli vaganti di occupare i parcheggi e causare ammaccature dannose nel parcheggio.