Jan 31, 2024
Teoria e pratica del carrello della spesa
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Uno strumento essenziale. Un'ispirazione per gli artisti. Un disturbo pubblico. L'umile carrello della spesa è stato tutto questo nei decenni successivi alla sua invenzione. Ma cosa rivela del nostro carattere?
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Di Christine Hauser
La prossima volta che vai a fare la spesa, considera il normale carrello della spesa come qualcosa di più di un cestino tintinnante che blocca il tuo parcheggio.
Negli anni '30, un droghiere americano di nome Sylvan Goldman inventò il precursore del moderno carrello della spesa, utilizzando un telaio pieghevole fissato su un set di ruote. Sperava che le persone comprassero più generi alimentari se non dovessero portare cesti pesanti mentre navigavano.
E lo hanno fatto.
Ma nel corso dei decenni, il carrello della spesa si è evoluto dalla sua esistenza banale a fulcro di ogni negozio di alimentari.
Come la lattina Campbell's Soup, è diventata un'icona improbabile in una sottocultura che celebra l'oggetto comune.
I carrelli della spesa sono stati al centro di libri e film e il loro utilizzo è stato esaminato nelle colonne delle riviste e nelle aule come strumenti per spiegare come si comportano gli esseri umani in pubblico. Hanno trovato una dubbia nicchia su Internet come star di uno spettacolo su YouTube, seguite da mezzo milione di persone. Hanno ispirato anche i musicisti: il suono continuo di un carro che rotola lungo una strada è stato l'ispirazione sia per il suono che per le parole nella canzone di Neil Young del 1994 "Safeway Cart".
Sono anche un fastidio. I legislatori e i proprietari di negozi in tutti gli Stati Uniti hanno lottato per evitare che i carrelli venissero rubati, lasciati nei parcheggi per disabili, abbandonati sui marciapiedi, abbandonati alle fermate degli autobus o gettati nei ruscelli.
Nel 2005, un carro si infiltrò nel British Museum, quando l'artista Banksy ne accoppiò uno con un uomo delle caverne su un pezzo di finta arte rupestre preistorica - e poi installò segretamente la roccia in una galleria, inosservato per giorni.
Un'altra creazione di Banksy, il dipinto "Show Me the Monet", incorporava carretti scartati nella natura. È stato venduto all'asta per circa 10 milioni di dollari a dicembre.
John H. Lienhard, professore di storia della tecnologia all'Università di Houston, ha descritto i carrelli della spesa come un "lampo di genio" che ha cambiato la vita americana durante un episodio del suo programma radiofonico pubblico, "The Engines of Our Ingenuity".
Decenni dopo quella trasmissione del 1995, il dottor Lienhard sta ancora cercando di spiegare come le origini utilitaristiche dei carrelli della spesa si siano espanse fino a diventare un fascino culturale.
"Ci rispecchiano", ha detto in un'intervista. "Vogliamo camminare. Vogliamo trasportare. E ora aiutiamo il nostro camminare e trasportare. E poi il nostro camminare e trasportare diventano mentalmente associati al rotolamento."
"Ciò significa che la tecnologia del luogo comune è terribilmente importante", ha detto.
Il film "Cart" del 2009 illustra ciò che il dottor Lienhard chiama il "rapporto simbiotico" tra esseri umani e carrelli della spesa.
Nel film, un carrello della spesa ha una mente propria e percorre i pericoli delle strade della città alla ricerca di un ragazzo che ha lasciato la sua coperta nel cestino. Il carrello poi salva la vita del ragazzo bloccando un'auto in arrivo.
Jesse Rosten, il regista, ha detto che l'idea è nata quando lui e un amico hanno avvistato un carrello rovesciato in un parcheggio. Una canzone triste trasmetteva alla radio mentre passavano, aumentando il potenziale di malinconia cinematografica.
"Abbiamo riso per tutto il percorso verso casa, immaginando storie passate per questo carro in rovina che stava lottando contro il mondo", ha detto. "Abbiamo visto tutti i carrelli della spesa abbandonati nel mondo, e il film è una visione di come i carrelli finiscono dove vanno."
Ritratti di carri in natura vengono catturati anche nel libro del 2006 "The Stray Shopping Carts of Eastern North America: A Guide to Field Identification".
L'artista di Buffalo dietro il libro, Julian Montague, ha trascorso sette anni a fotografare i carri nei cassonetti, nei vicoli, sui prati, ovunque si presentassero. "È un oggetto strano", ha detto.